Équipement d’essai des panneaux et marquages routiers
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Équipements d’essai pour les chaussées, les fondations et les granulats
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Équipements d’essai pour caoutchouc et matériaux d’étanchéité
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Conception d’équipements de test des matériaux à haute efficacité énergétique
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Équipements de test pour fils, câbles, interrupteurs et prises électriques
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Équipement d’essai pour ceintures de sécurité et casques de protection
Appareil de mesure de l’épaisseur des marquages routiers LBBH-950
Le mesureur d’épaisseur de marquage LBBH‑950 a été spécialement conçu et fabriqué pour permettre aux entreprises de production, aux services de contrôle qualité, aux entreprises de construction ainsi qu’aux bureaux de supervision de mesurer l’épaisseur des lignes de marquage. Cet appareil se caractérise par une conception rationnelle, une utilisation simple, une large applicabilité et une grande précision de mesure.
Jauge d’épaisseur par ultrasons LBCB-321
Jauge d’épaisseur par ultrasons LBCB-321
Épaisseurmètre à revêtement magnétique LBCX-8826F
Appareil utilisant la méthode de mesure magnétique, permettant de déterminer sans endommagement l’épaisseur des couches de revêtement déposées sur des substrats métalliques ferromagnétiques (telles que l’aluminium, le chrome, le cuivre, le zinc, l’étain, le caoutchouc, la peinture, etc., appliqués sur des alliages d’acier et des aciers durs ferromagnétiques).
Épaisseurmètre à couche par courants de Foucault LBDW-8826N
L’appareil de mesure d’épaisseur de revêtement par courants de Foucault LBDW‑8826N intègre la technologie à microcontrôleur ; il offre une grande précision, un affichage numérique, une stabilité des indications, une faible consommation d’énergie, une utilisation simple et pratique, l’absence de bouton de calibration, une mesure sur toute la gamme avec une seule sonde, ainsi qu’un encombrement réduit et un poids léger. Il dispose également de fonctions de mémorisation et de lecture, d’un indicateur de tension basse, et ses performances atteignent le niveau avancé des instruments internationaux comparables. Il s’agit d’un appareil compact qui repose sur le principe de la mesure par courants de Foucault, permettant de mesurer aisément et sans endommagement l’épaisseur de revêtements tels que peintures, plastiques, caoutchoucs, ou encore l’épaisseur des films d’anodisation sur des substrats en aluminium. Cet instrument est largement utilisé dans les secteurs de la mécanique, de l’automobile, de la construction navale, du pétrole, de la chimie, du galvanoplastie, du thermolaquage, de l’émaillage et du plastique.
Dispositif de mesure étanche à la résistance des balises de profil LBKB-2006
Champ d’application : Ce produit est destiné aux essais de résistance à l’étanchéité des balises de bordure. Il convient aux tests de tenue à l’étanchéité des balises de bordure installées sur les routes, ponts et tunnels, ainsi que sur les voies urbaines, d’autres types de voiries ou encore dans les parkings, en Chine.
Appareil de mesure du coefficient de frottement dynamique rotatif pour routes LBMC-2005
Le dynamomètre rotatif de mesure du coefficient de frottement sur route LBMC‑2005 a été conçu conformément à la norme JTG‑E60‑2008 du Ministère des Transports, intitulée « Règles d’essai sur le terrain pour les fondations et les revêtements routiers », ainsi qu’à la norme américaine ASTM E‑1911‑2009, qui définit la méthode d’essai standard pour l’évaluation des caractéristiques de frottement de la chaussée au moyen d’un appareil d’essai dynamique. Cet instrument constitue un équipement simple d’utilisation et facile à transporter, destiné à mesurer le coefficient de frottement dynamique entre deux surfaces en contact glissant, tout en enregistrant les données sous forme graphique pendant la durée de l’opération de mesure.
Instrument de mesure des marquages rétro-réfléchissants LBTJ-2003
Le mesureur de rétro-réflexion LBTJ‑2003 est un instrument destiné à la mesure sur site des performances photométriques des matériaux rétro-réfléchissants (coefficient de rétro‑réflexion R′). Il s’agit d’un appareil photoélectrique portable, facile d’utilisation, qui peut être employé par les services de gestion de la sécurité routière ainsi que par les autorités compétentes des domaines routier, ferroviaire et aérien pour réaliser des mesures in situ sur les panneaux rétro-réfléchissants. Il sert également à évaluer les performances rétro-réfléchissantes des dispositifs de signalisation rétro-réfléchissante installés sur les véhicules utilitaires lourds, et à contrôler la qualité rétro-réfléchissante des matériaux produits, afin de garantir que les matériaux utilisés pour les panneaux rétro-réfléchissants répondent aux exigences des normes en vigueur. Cet instrument se compose d’un système optique, d’un système de détection et d’amplification, d’une alimentation électrique et de son système de commande, d’un système d’affichage, ainsi que d’un bloc d’étalonnage. Afin de faciliter l’étalonnage des indications de l’appareil, il est fourni avec un jeu de blocs d’étalonnage permettant d’assurer la précision et la fiabilité des mesures; les valeurs mesurées sont affichées sur un afficheur numérique à cristaux liquides, et l’appareil est alimenté par une batterie au lithium.
Cet appareil est destiné à la détermination du point de ramollissement des peintures de marquage. Il convient également à la mesure du point de ramollissement des bitumes routiers et des bitumes modifiés par polymères, ainsi qu’à celle des résidus de distillation des bitumes liquides et des bitumes de houille, ou encore des résidus d’évaporation des bitumes émulsionnés; il peut en outre être utilisé pour déterminer le point de ramollissement de certains matériaux résiniques.
L’essai d’usure des marquages routiers en relief est réalisé à l’aide d’un appareil destiné à évaluer la résistance à l’usure de ces dispositifs installés sur les chaussées, selon la méthode du dépôt de sable. Cet instrument s’applique principalement aux marquages de type A1 et A2 ; les marquages de type A3 ainsi que ceux installés dans d’autres contextes peuvent être évalués par analogie. Il constitue un équipement de contrôle indispensable pour les instituts de recherche, les services de contrôle qualité et les fabricants de marquages en relief.
Appareil de test d’adhérence par méthode de traction pour peintures et vernis LBXH-M
L’appareil de mesure de l’adhérence de type XH‑M, à traction, permet d’évaluer l’adhérence des revêtements sur des supports métalliques, en béton et d’autres matériaux. Sa fonction de positionnement autonome a introduit une véritable innovation dans la méthode de mesure de l’adhérence. Le principe de fonctionnement de cet instrument repose sur un système hydraulique qui décolle, sur une surface de diamètre défini, le revêtement appliqué sur le substrat testé, afin d’en mesurer l’adhérence. L’écran numérique multifonction de l’appareil affiche la valeur de l’adhérence, exprimée en MPa ou en kN. ① ISO 4624 « Peintures et vernis — Essai de pelage pour l’adhérence » ② ASTM D 4541 « Méthode d’essai standard pour la résistance au pelage des revêtements à l’aide d’appareils portables de mesure de l’adhérence » ③ ASTM D7234 « Méthode d’essai standard pour la résistance à l’adhérence par pelage des revêtements sur béton à l’aide d’appareils portables de mesure de l’adhérence » ④ GB/T 5210‑2006 « Essai d’adhérence par pelage des peintures et vernis »
Le colorimètre RP‑808C est un appareil de mesure de la couleur compact et léger, doté d’une configuration optique 45/0. Cette géométrie optique, en parfaite adéquation avec la perception visuelle des valeurs colorimétriques, élimine totalement la lumière spéculaire sur les surfaces texturées, ce qui le rend particulièrement adapté à la mesure du facteur de luminance et des coordonnées chromatiques des marquages routiers en relief, des lignes de signalisation et des films réfléchissants.
L’appareil de test de la résistance au décollement du papier antiadhésif à base de film réfléchissant RP‑910A a été spécialement conçu et fabriqué pour évaluer la résistance à la flexion des films réfléchissants, à l’intention des entreprises de production, des services de contrôle qualité, ainsi que des entreprises d’exécution et de supervision des travaux. Il se caractérise par une conception rationnelle, une utilisation simple, une large applicabilité, ainsi que par la sécurité et la fiabilité élevées de ses mesures.