Équipement d’essai pour l’asphalte

Mélangeur automatique de mélanges d’asphalte LBT-1B03 (vertical, 30 litres)

Cet appareil a été conçu et fabriqué conformément aux exigences relatives au mélange des mélanges bitumineux définies dans la norme de l’industrie des transports de la République populaire de Chine, JTG 3410‑2025, « Règles d’essai pour les bitumes et les mélanges bitumineux en génie routier ». Il est destiné au mélange préalable à la réalisation des éprouvettes de mélanges bitumineux. Cet instrument intègre une technologie de commande par micro‑ordinateur, permettant de régler la température de mélange entre la température ambiante et 300 °C, avec un contrôle automatique PID. Il assure également le réglage automatique de la durée de mélange, rendant ainsi l’opération entièrement automatisée. De plus, il dispose d’une fonction de protection contre l’inversion de phase, évitant ainsi les dommages mécaniques pouvant résulter d’une mauvaise polarité du courant électrique. De dimensions compactes, cet appareil optimise l’espace disponible en laboratoire et se caractérise par sa facilité d’utilisation ; il constitue un outil indispensable pour les entreprises productrices de bitume, les organismes chargés de la construction des routes et des ponts, ainsi que pour les établissements d’enseignement supérieur et les instituts de recherche concernés par le mélange des mélanges bitumineux.

Mélangeur automatique de mélanges d’asphalte LBT-1B04 (vertical, 60 litres)

Cet appareil a été conçu et fabriqué conformément aux exigences relatives au mélange des mélanges bitumineux définies dans la norme de l’industrie des transports de la République populaire de Chine, JTG 3410‑2025, « Règles d’essai pour les bitumes et les mélanges bitumineux en génie routier ». Il est destiné au mélange à chaud des échantillons de mélanges bitumineux avant leur mise en œuvre.

Appareil de compactage d’éprouvettes Marshall à marteau automatique de grande taille LBT-1B06

Les éprouvettes de mélange bitumineux utilisées pour la réalisation des essais de Marshall sont soumises à un comptage automatique et à un arrêt automatique du dispositif. Cet appareil est conforme à la méthode de fabrication des éprouvettes de mélange bitumineux définie dans la norme T0702‑2025 du Ministère des Transports (JTG3410‑2025), intitulée « Règles d’essai des bitumes et des mélanges bitumineux pour les travaux routiers ».

LBT-1B07 Appareil de compactage Marshall (grand modèle 152,4)

Les éprouvettes de mélange bitumineux utilisées pour la réalisation des essais de Marshall sont soumises à un comptage automatique et à un arrêt automatique du dispositif. Cet appareil est conforme à la méthode de fabrication des éprouvettes de mélange bitumineux définie dans la norme T0702‑2025 du Ministère des Transports (JTG3410‑2025), intitulée « Règles d’essai des bitumes et des mélanges bitumineux pour les travaux routiers ».

Appareil de mesure de la stabilité Marshall pour ordinateur LBT-1B08 (standard)

Cet appareil a été conçu et fabriqué conformément aux prescriptions de la norme sectorielle de la République populaire de Chine JTG 3410‑2025, « Règles d’essai pour les bitumes et les mélanges bitumineux en génie routier », notamment à l’article T0709‑2025 relatif à l’essai de stabilité Marshall des mélanges bitumineux. Il est destiné à l’exécution de l’essai de stabilité Marshall sur les mélanges bitumineux et permet d’identifier avec précision le point de rupture du mélange, afin de procéder à la conception des proportions des constituants ou à la vérification de la qualité de la construction des chaussées bitumineuses.

Appareil de mesure de la stabilité Marshall pour ordinateur LBT-1B09 (grand format)

Cet appareil a été conçu et fabriqué conformément aux prescriptions de la norme sectorielle de la République populaire de Chine JTG 3410‑2025, « Règles d’essai pour les bitumes et les mélanges bitumineux en génie routier », notamment à l’article T0709‑2025 relatif à l’essai de stabilité Marshall des mélanges bitumineux. Il est destiné à l’exécution de l’essai de stabilité Marshall sur les mélanges bitumineux et permet d’identifier avec précision le point de rupture du mélange, afin de procéder à la conception des proportions des constituants ou à la vérification de la qualité de la construction des chaussées bitumineuses.

Appareil informatisé de détermination de la stabilité de Marshall LBT-1B10 (double usage)

Cet appareil a été conçu et fabriqué conformément aux prescriptions de la méthode T0709‑2025 « Essai de stabilité Marshall des mélanges bitumineux », figurant dans la norme sectorielle de la République populaire de Chine JTG 3410‑2025, intitulée « Règles d’essai pour les enrobés bitumineux et les mélanges bitumineux en génie routier ». Il est destiné à l’essai de stabilité Marshall des mélanges bitumineux et permet d’identifier avec précision le point de rupture du mélange, afin de procéder à la conception des proportions des constituants ou à l’inspection de la qualité de la construction des chaussées bitumineuses.

Appareil de mesure de la stabilité Marshall à écran tactile LBT-1B11

Cet appareil a été conçu et fabriqué conformément aux prescriptions de la méthode T0709‑2025 « Essai de stabilité Marshall des mélanges bitumineux », figurant dans la norme sectorielle de la République populaire de Chine JTG 3410‑2025 « Règles d’essai pour les enrobés bitumineux et les mélanges bitumineux en génie routier ». Il est destiné à l’essai de stabilité Marshall des mélanges bitumineux et permet d’identifier avec précision le point de rupture du mélange, afin de réaliser la conception des proportions des constituants ou d’effectuer le contrôle de la qualité de la construction des chaussées bitumineuses.

Extracteur combiné d’asphalte entièrement automatisé LBT-1B12 (type à colonne et tamis)

L’extracteur d’asphalte entièrement automatisé de type colonne à tamis permet de réaliser rapidement et avec précision la détermination et l’analyse du rapport gravier‑liant des mélanges bitumineux. Cet appareil intègre la récupération de l’asphalte et du solvant, et son fonctionnement est entièrement piloté par commande automatique. Il présente de nombreux avantages, tels qu’une fonctionnalité complète, une technologie de pointe, un haut degré d’automatisation et une utilisation aisée. Par rapport aux équipements d’extraction traditionnels, son efficacité est accrue de 20 à 30 fois, ce qui en fait un outil indispensable pour le suivi et le contrôle de la qualité des travaux de construction des chaussées bitumineuses. Il est conforme à la norme JTG 3410‑2025‑T0702‑2025 du Ministère des Transports relative aux procédures d’essai pour les extracteurs entièrement automatisés de type colonne à tamis.

Centrifugeuse à flux continu LBT-1B13

La centrifugeuse à flux continu est conçue conformément aux exigences de la norme JTG 3410‑2025 « Règles d’essai des bitumes et des mélanges bitumineux pour les travaux routiers – T0722‑2025 : essai de teneur en bitume et de granulométrie ». Son carter est fabriqué par emboutissage et soudage à partir d’une tôle d’acier inoxydable épaissie, ce qui lui confère une facilité de nettoyage et une excellente résistance à la corrosion. Son principe de fonctionnement repose sur l’action combinée de la force centrifuge et de la gravité ; elle utilise un système d’alimentation continue par entonnoir et procède à la séparation et au traitement du filtrat. Elle est largement utilisée dans les essais relatifs aux bitumes et aux mélanges bitumineux pour les ouvrages routiers.

Extracteur centrifuge rapide réglable pour mélanges bitumineux LBT-1B14 (écran tactile couleur)

L’extracteur de mélanges bitumineux est un appareil spécialisé destiné à séparer le bitume des autres composants du mélange. Il a été conçu et fabriqué conformément à la méthode T0722‑2025 « Essai de teneur en bitume et de granulométrie (méthode d’extraction) » définie dans la norme JTG 3410‑2025, intitulée « Règles d’essai des mélanges bitumineux à base de bitume pour les ouvrages routiers ». Cet instrument bénéficie d’un réglage continu de la vitesse, offrant une rapidité d’extraction élevée, une procédure de contrôle simplifiée, une utilisation aisée via écran tactile, ainsi qu’une stabilité de performance, un poids réduit, un encombrement compact et un niveau sonore faible. La durée peut être programmée librement, avec une valeur maximale pouvant atteindre 9 999 s.

Dispositif de filtration sous pression pour bitume LBT-1B17

Cet appareil, conformément à la norme JTG 3410‑2025 « Règles d’essai des bitumes et des mélanges bitumineux pour les ouvrages routiers », T 0722‑2025 — Essai de teneur en bitume des mélanges bitumineux (méthode par centrifugation), utilise un filtre sous pression pour filtrer les fines minérales présentes dans le liquide d’extraction, permettant ainsi de déterminer la quantité de fines minérales ayant pénétré dans le liquide d’extraction. Cette méthode est simple à mettre en œuvre et présente une efficacité de filtration élevée.